強冠是否透過金寶運江桂才分由香港與日本轉運支那地溝油？

海巡署與檢警近來查獲，國內百年老店「嶢陽茶行」與久順、儒昌、協裕、永仁茶行、春茗實業...等十家茶商與進口商從2011年起，集資在支那寧波建茶廠，再找台灣關稅協會常務監事孟榮洲居中轉運，先將每公斤30元到60元不等的支那茶運到泰國，再變換貨櫃偽裝成泰國、緬甸茶，進口到台灣後，以10份支那茶混入1份台灣茶的比例分裝成綠茶、烏龍茶等，分批流入茶商販售，估計不法利益至少上億元。

就餿水油案而言，人民對衛服部替黑心廠商護航與檢調的推拖拉已經感到極端的憤怒，才有強冠離職員工跟綠委蔡煌瑯爆料，強冠從香港大量進口廢油製成食用豬油。其後，食藥署副署長姜郁美才被動向香港查詢，檢調則是第一時間表示沒資料；姜副署長即使獲知強冠進口油源來自香港與日本，仍然消極表示，不查強冠從日本進口的豬油。

既有支那茶轉運東南亞，再進口台灣的前例在案；而根據強冠企業去年年報資訊，強冠利用於薩摩亞設立的薩摩亞強冠公司，於2012年1月在香港轉投資成立「香港強冠」，強冠公司持有「香港強冠」的73%股權，主要從事投資業務；金寶運同名的海外公司則持有27%股權，兩者關係密切，至2013年6月「香港強冠」才結束營業。那麼強冠從日本進口的豬油，是否也透過金寶運江桂才與葉文祥名下的日本公司，經由香港至日本的管道，再轉運而到台灣？

由於香港並沒有養豬，目前仍未查清，由寶源油脂公司以有星公司名義提供的工業用豬油是否來自支那？而支那《南方都市報》正有報導，深圳地區每月產生四千噸地溝油，唯一一家合法經營地溝油回收處理的東莞市中油造脂科技公司，每月實際回收量不到一千噸，剩下的三千多噸地溝油都被非法公司攔截搶收。寶源製作的工業用豬油之油源，不能完全排除來自此地，因為它最近香港。

馬英九主導與支那簽署ECFA後，已經讓台灣進入「一中市場」，不管是茶葉或是近年來發生的食安事件，皆如網友手癢繪製的動畫（如下），如今馬又在密談貨貿，就是要讓台灣永不得翻身，大家能不群起反對嗎？