2014-10-22

騙來的「台灣競爭力論壇」台北市長民調

8、9日的「抹黑式」民調之後,聲稱要連續進行八次民調的「台灣競爭力論壇」昨天白天再度公布15、16日結果,柯文哲領先連勝文的幅度,從12.7%大幅萎縮至4.4%,晚上就看到電視廣告播放連的「食安政策」影片,與此民調問題內容一模一樣。可是,PTT鄉民lockbolt在昨天傍晚陳述受訪經過,經比對該論壇此次問卷,明明答案就有「非常支持」、「還算支持」、「不太支持」、「非常不支持」與「無反應(拒答、很難說、無意見、不知道) 」等選項,趨勢民調的電訪人員卻騙受訪者,只有「支持」與「不支持」兩個選擇,迫使lockbolt兩度取消本意。

「台灣競爭力論壇」此次問卷內容部分擷圖:

VS

PTT鄉民lockbolt (l234)回憶6分鐘民調過程:
A(電訪人員):這裡是台灣競爭力論壇民調,針對最近頂新案,毒害百姓,造成XXX,OOO,請問你支不支持抵制頂新,給頂新教訓?
B(我):嗯,支持啊

A:面對食安問題,台北長候選人連勝文認為,要處罰XXX,10年怎樣怎樣,OOO,XXX,XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,給頂新一個教訓,你支持連的政見嗎?
(電訪人員把連念得像包公在辦案一樣充滿浩然正氣,加上前面一題一般人都是答抵制頂新,所以第二題要答不支持抵制頂新實在很難說出口,另外這段話念得非常久,我當下想法是他到底要念連勝文政見念多久?根本是連的政見廣告吧?小弟這輩子都沒接過民調電話,就這麼巧一接就接到這種民調過程中幫忙洗腦的電訪,我在他念政見的時候就預想到一星期後競爭力論壇會出一個92%民眾肯定連的食安政策的民調結果)

B:答案有什麼選項啊?

A:請問你支持或不支持?
B:沒有什麼程度分別嗎? 像是很支持, 普通, 不支持, 或沒意見的

A:沒有喔,就只有支持或不支持,請問你支持連勝文打擊黑心商人嗎?
B:我覺得連的政見只是說說又不會真的做...,有沒有這種選項

A:本民調只考慮您對政見內容的想法,無關候選人本身,請問你支持打擊黑心商人的政見嗎?支持或不支持?
B:(既然答案都被設計成這樣了那就....= =+)
B:不支持連勝文的抵制黑心商人的政見 ^_< A:下一題,連勝文說要建立XXX,派會計師查食品公司的帳,OOOOOOOOOOOO,XXXXXXXX,(念了很長一段後),請問你支持建立一套制度嗎,讓你吃得安心過得安心嗎? B: ............. (這題目設計得讓人選擇答否就像是被打臉啊) B:沒意見行不行?

A:請問你是心裡有一點支持嗎
B:建立一套制度是沒錯,但我不相信連勝文的話啊啊啊

A:所以對要嚴加思考一套制度規範本身你是有一點支持的
B:有一點點這選項

A:嗯,有
B:你剛不是說沒有?只有支持跟不支持

A:一點點就算支持啊
B:............好吧隨便你 支持建立制度吧

A:對頂新事件,請問對於柯文哲的女巫說,不要出問題就找一個人處罰來解決,問題,XXX,你支持嗎?
(念得比較短, 而且沒有包公的正氣了)
B:支持啊!(我記得柯是說食安一直出問題表示是制度有問題,才會造成現在的狀況,所以今天就算槍斃了一個人,將來還是會有新的食安問題(但這意思不是要保護頂新的意思吧,講得好像柯在幫魏家講話一樣)

A: ..............

再者,「台灣競爭力論壇」對連勝文的說法,可說是完全照抄,但對柯文哲的回應,卻沒有完整陳述(如下),甚至還在斷章取義、誤導受訪者:
1.民眾自發性的抵制黑心食品、黑心廠商,這是消費者自力救濟的最後防線。我們要反省的是:為什麼制度出了這麼大的問題,為什麼政府管控查緝如此失能,迫使民眾必須走到這一步?

2.制度性的問題不解決,消滅一個黑心廠商,還會不斷出現下一個。政府的角色還是要從制度面的修正和貫徹,才能做到杜絕黑心食品再發生的可能。

3.消費者自發性的抵制行動,我百分之百贊成。但是,負責任的政府或政治人物,不應該用「燒死女巫」的方式來面對問題,因為這樣只是一時紓解民怨,根本沒有解決問題。我認為一個社會要繼續前進,要真正解除民眾對「食安」的疑慮,還是得從制度面著手,這才是負責任的政治人物該做的事。

「台灣競爭力論壇」執行長謝明輝於4月11日,曾在該論壇所舉辦的「台北市成為世界之都的最佳領航者」研討會中,表態看好連勝文有「10大優勢」,該論壇總召集人林建甫也說,連具備台北市成為世界之都的最佳領航者5條件;6月23日,支那城市競爭力研究會訪台,該論壇成員陪同會見連戰;8月18日,此論壇舉辦「台灣競爭力高峰會」,也只邀連勝文演講。


由此可知,「台灣競爭力論壇」與連家父子的關係非比尋常,那麼做出這種「抹黑式」民調,在吹捧連的同時,詆毀柯文哲,也就見怪不怪了!



2014-10-20

QE不再,美股持續下探,美元指數上看105~106

國QEs的運作說明:聯準會持續且不斷增加投入市場的資金,才是股市不斷向上攀升的動力,一旦不再挹注,股市只有往下掉(見下圖);上禮拜聯準會的Bullard提出馬上展開QE4的建議,即是熟知此理,市場有望,才會反彈。與此息息相關的美元指數,也因Bullard的言論而回測綠色下降趨勢線。接下來兩個禮拜,聯準會若無實質作為,股市仍會繼續走下坡,美元指數則有機會突破紅色的下降趨勢線,上看105~106。

道瓊先看14551.27
那斯達克與標準普爾見不到底

而三大指數的反彈,都接近0.382的滿足點;而到了21日,在量減情況下,已趨近0.618滿足點。
美元指數兩周內有機會突破紅色的下降趨勢線,上看105~106
而市場做多美元的比率已創新高



2014-10-19

胡志強的台中捷運「口水」支票

中市長胡志強15日面對議會質詢,再度強調若連任一定會做捷運,不過卻被PTT鄉民GPR70打臉,「胡子王這張支票已經開了10年啦!還要在騙下去阿!從第一任市長講到現在,只生出一條半成品的BRT,不知道是誰的問題啊?是因為大家對事件的記憶力只有一個月關係,過了就算了!」目前在10月的自由民調,林佳龍超越胡17.61%;於旺旺民調,也是由林領先胡16.9%;而台灣指標民調,林領先胡最少6.6%,最多18.0%。胡這張「口水」政見,噴出去就不見了。

胡志強的台中捷運「口水」歷史:(台中捷運路線大圖


新聞時間新聞出處新聞標題新聞重點備註
2004/06/27中國時報台中捷運綠線 民國101年通車明年展開施工
2004/11/11聯合報大台中捷運綠線 定案後年動工 民國100年完工
2005/10/04聯合報大台中捷運綠線 中縣4站都在後年動工民國100年完工台中市長選舉
2006/07/06聯合報台中捷運 「依計畫興建」胡當選 今年一定動工 四年完工
2006/07/11聯合報台中捷運綠線 年底施工年底施工,保證4年完工
2006/11/08台中市政府捷運綠線97年底用地取得101年完工97年底用地取得 陸續施工
2006/12/14中央社綠線預定明年十月動工 2011年通車二0一一年如期完工通車
2007/03/24聯合報台中捷運 北屯烏日線10月動工十月動工 最快一百年完工通車
2007/05/22聯合報台中捷運綠線 10月動工今年10月就可動工
2007/09/22經濟日報台中捷運工期延後基本設計未完成無法如期動工2008總統大選
2008/01/02台中市政府台中捷運綠線蓄勢待發6月底計畫送中央審核
2008/03/10聯合報台中捷運 102年底完工102年底完工 103年營運 明年動工馬英九準備上任
2008/06/10中央社交通部原則同意 中捷明年動工預定今年底前完成發包 明年動工
2008/11/06聯合報台中捷運 明年動工 104年通車希望明年10月順利動工
2009/03/31中央社經建會核定中捷綠線 年底前動工今年底前動工 104年10月完工通車準備公布五都升格
2009/10/07台灣醒報軌道議題1484:台中捷運動工 學者:先完善公車路網規劃十一年的台中市捷運於日前開始動工,第一條綠線(烏日文心北屯線)預計五年後完工(民國104年)
2009/10/08經濟日報台中捷運動工 104年通車今(8)日將由馬英九總統舉行動工典禮,全線預計民國104年底完工通車
2010/01/07台中市政府台中都會區大眾捷運公司籌備處成立 蕭副市長盼無縫接軌他說,台中捷運必須在民國104年開始營運,因此預計最慢民國100年就會成立捷運公司
2010/09/01自由時報捷運變105年通車?台中市府澄清市長胡志強的施政報告,卻寫上「捷運105年(2016年)完工通車」字樣,再加上機電標最 近2度流標,北屯機廠徵收作業也暫緩,民眾質疑「捷運工程莫非有變」?
2011/03/21聯合報台中捷運綠線,完工期恐再延台中市長胡志強昨天明確表示,可能到民國105年才試營運
2011/12/10自由時報全台施工捷運 台中進度最慢市府交通局長林良泰說,目前進度仍照既有的目標進行,市府會持續要求台北市捷運局,一定要在一○四年完成試營運的目標。
2012/09/22聯合報3首長點頭 台中捷運104年通彰化林良泰允諾,目標將在104年(2015年)通車,「若沒達成立即下台 」,隨即開玩笑說,「但我在103年,就要退休了」
2012/11/01聯合報動工三年,台中捷運綠線零進度?台中市交通局強調,捷運仍在施工,儘管有些狀況,仍努力要在104年底(2015年末)試通車。
2012/11/02今日新聞內政部維持捷運站徵收無效裁定原訂104年完工的捷運工程根本無法如期完工
2012/12/31自由時報中捷徵地受阻動不了工 通車延定了中市:仍朝104年(2015年)通車方向努力。
2013/01/15聯合報中捷綠線通車 再延後2年根據政府決標資料,即將動工的軌道、車站工程,完工日期訂在106年第4季,估計徵收經費增加近60億元。
2014/03/06自由時報「胡」又跳票? 台中捷運通車可能延後3年通車日期預估由一○四年延到一○七年,竣工時程也直接延到一一○年。
2014/10/16聯合報胡志強:我連任一定蓋捷運 「捷運,我一定會做!」台中市長胡志強昨在議會面對質詢,強調若獲連任要做捷運,還嗆聲中央「要不然就試試看」。年底九合一選舉



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