吳敦義是高雄氣爆的共犯，但吳說與他無關

原來中油的標準作業程序規定，設置油氣管線都必須避開下水道箱涵；其1989年變更的施工設計圖，亦須呈現ㄇ字型方式，避開氣爆路段1977年就已埋設完成的雨水下水道箱涵來進行施作。但辦案人員在氣爆現場勘驗時，卻發現中油1990年施工時，先將雨水下水道箱涵打洞，再把預備輸送乙烯和丙烯的4吋、6吋和8吋等三條管線穿入箱涵中，附掛在箱涵內部上方，並沒有按圖施工。

吳敦義高雄市長任內（1990/6/18 ~ 1994/12/25）核准中油埋管的公文

中油於1990年10月向高雄市政府申請在凱旋三、四路挖路埋管的申請書

吳敦義於1990年12月18日高雄市長任內，在批准核發中油鋪設管線後，很顯然沒有派人監工，也未確實驗收，就放水縱任讓中油亂搞，甚或是允許破害雨水下水道箱涵，連管線圖備份都沒跟中油拿，才會造成此次外洩丙烯在雨水下水道流竄，與無法在事發前幾個小時內確認漏氣管線，導致釀成空前災難。

中油未按圖施工，先將雨水下水道箱涵打洞，再把預備輸送乙烯和丙烯的4吋、6吋和8吋等三條管線穿入箱涵中，附掛在箱涵內部上方。

吳敦義難辭其咎，但吳說與他無關。

2010年7月底，因台塑化的重油加氫脫硫工廠起火，當時經濟部工業局長的杜紫軍就在當年10月，宣稱經濟部將設立「石化業工安督導委員會」，「進行工業區內、區外石化業全面工安總體檢」；11月時，負責的經濟部次長黃重球，主導「大型石化廠公共安全管理聯合督導計畫」，宣布將台塑化的重油加氫脫硫工廠列入第一波稽查名單中，聯合稽查小組還將逐月稽查國內108家石化廠，台塑集團佔1/3，達34家。

去年12月於台大醫院國際會議中心舉辦「二○一三大型石化廠公共安全管理聯合督導研討會」時，經濟部還以貴賓身分邀請李長榮化工廠董事長李謀偉（身兼中華民國化學工業責任照顧協會理事長）蒞會致詞，協助經濟部提升石化業安全意識、強化安全管理能力；但昨日經濟部卻說，高雄氣爆的「廠外丙烯管線處於法規三不管地帶，肇事管線啟用二十一年來，處於無部會管理的狀態」，明顯有意為李長榮化工忽視工安脫罪。

經濟部極可能早已與李長榮化工狼狽為奸，升官為次長的杜紫軍才會有「無法可管」的護航說法；昨日更決定「政府不管石化管線，放水讓業者『自主管理』」。


P.S.

1. 高雄氣爆事件現場實景
2. 高雄地下管線地圖
這次的事件我們損失了21輛救災救護車、大量的救災器材，如果有任何民眾、企業、團體、財團法人等熱心人士想捐贈救災車、器材、消防衣、鞋、帽等消防裝備可直接撥打高雄市消防局電話（07）812-8111轉3154，不要直接撥119（報案專線）感謝您們！！